积碳是很多车都会有的问题,一般轻微的积碳对车没有影响,如果是比较厚重的积碳就要及时清理了。有些人会建议高速跑几圈,但这只是治标不治本的方法。积碳过多也会导致汽车抖动。让我们详细了解一下。
拉高速能清理积碳吗?

拉高速可以清洁气门进气道、燃烧室等浮碳,在高速行驶时进排气的气流作用下可以起到一定的作用,尤其是不完全固体或泥浆等积碳。但不一定对所有积碳都有用,尤其是沉积时间长的积碳。
拉高速主要是指拉高发动机的转速,而不是行车速度的有多快。其理论基础是保持发动机高速运行,保持高进排气压力。速度快,吸力大,排气多。这样,它就可以冲出没有完全附着在缸体表面的碳沉积物。
积碳会导致汽车抖动吗?
在一定程度上,积碳确实会导致车辆抖动。任何汽车在使用一段时间后都会积碳,轻度积碳不会影响汽车的性能。
火花塞积碳
如果火花塞中心电极与侧电极之间的绝缘体呈黄色,也是一种碳积累,可能导致高压泄漏,部分点火能量泄漏,火花能量减弱,甚至无法产生火花。
二、节气门积碳
节气门积碳严重,会导致怠速抖动或波动;
节气阀阀片处积碳会改变小开度时的流量特性,甚至导致流量不稳定或阀片卡滞;
若有怠速电机,怠速电机的驱动力有限,受积碳影响,可能会失步,实际开度与计算机的控制值不同;
3.进气口和阀杆积碳
碳积累严重,会扰乱发动机瞬态工况下的燃油蒸发和雾化过程,导致混合气空燃比偏离理想值,加速挫折;
4.燃烧室壁面积碳
会导致早火,火花塞跳火前,混合气被燃烧室墙上的热点点点燃;
发动机抖动或振动程度因早火时间和程度而异,严重时会出现强烈振动。
积碳是如何产生的
车辆积碳的原因有很多。最常见的是车辆长时间怠速低速行驶,导致气缸内燃油燃烧不足,加重积碳的形成。
积碳是如何产生的
车辆积碳的原因有很多。最常见的是车辆长时间怠速低速行驶,导致气缸内燃油燃烧不足,加重积碳的形成。
如果机油进入燃烧室,也会造成严重的碳积累。事实上,只要隔离机油和燃油的密封元件老化磨损,这种燃烧机油的现象能发生。
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